世紀民生IC設計魂起飛 殺進「專業無人機」搶逾1600億美元非紅供應鏈
從外泌體到無人機,世紀民生持續跨足高成長市場,為營運尋找下一條成長曲線。圖/陳宏銘攝

世紀民生IC設計魂起飛 殺進「專業無人機」搶逾1600億美元非紅供應鏈

說起世紀民生(5314),許多人第一時間想到的是近年熱賣的外泌體保健品品牌朝和生醫,但其實這家公司的老本行是IC設計。如今世紀民生再跨出新一步,把做晶片、做AI演算法的能力搬上天空。繼成功開發中程無人機後,宣布正式進軍專業級無人機市場,並與國際系統大廠洽談合作案,準備搶攻全球超過1,600億美元(約新台幣4.8兆元)的低空經濟商機。
一家賣保健食品外泌體的公司,怎麼突然跑去做無人機?答案其實就藏在世紀民生的DNA裡。許多投資人近年認識世紀民生,是因為外泌體保健產品與生技布局,但如果往前追溯,公司本業其實是IC設計。從晶片、通訊模組到微電子系統整合,都是世紀民生長年累積的核心能力。
而無人機最重要的核心,不是機翼,也不是螺旋槳,而是控制飛行的大腦。世紀民生便把過去做晶片的能力直接搬進無人機領域。公司表示,目前已掌握飛控系統、AI智慧辨識追蹤,以及抗干擾自主導航等關鍵技術,並完成多旋翼與VTOL垂直起降等機種開發。
在成功推出中程600公里無人機後,如今更進一步宣布跨入專業級無人機市場。這次鎖定的不是一般消費市場,而是軍用商規、防災救援、基礎設施巡檢、物流運輸及邊境監控等高附加價值應用場景。
這背後看中的,正是全球快速崛起的低空經濟商機。
根據Grand View Research預估,全球無人機市場規模將從2024年的730億美元成長至2030年的1,636億美元,短短幾年增加超過900億美元,年複合成長率高達14.3%。
除了市場持續擴大之外,地緣政治變化也替台灣製造(MIT)供應鏈帶來新商機。過去全球商用無人機市場長期由中國品牌主導,但近年歐美國家持續推動「非紅供應鏈」,要求軍事、政府與關鍵基礎設施使用的無人機降低對中國零組件的依賴。
世紀民生不只把目標放在海外合作,這次也同步宣布將積極爭取台灣政府相關無人機標案。因應政府推動軍用商規無人機國造與本土化供應鏈政策,公司將鎖定國防韌性、防災救援、關鍵基礎設施巡檢、物流運輸及邊境監控等領域,爭取成為MIT無人機供應鏈的一員。
世紀民生表示,公司超過七成關鍵零組件可自主開發,並全面採用台灣製造電子元件,符合市場對資安、交期與供應鏈安全的需求。目前公司一方面正與多家國際系統大廠洽談合作,相關合作案有望近期拍板;另一方面也希望透過本土標案,進一步擴大無人機業務的市場落地成果。
值得注意的是,世紀民生背後還有母公司上曜集團的資源支援。透過集團內部的複合材料、電子電路、自動化設備與機構零組件供應能力,世紀民生得以快速建立從研發到量產的一條龍供應鏈。
從IC設計、外泌體到無人機,看似跨度極大的三個產業,背後其實都有共同邏輯——尋找高成長、高毛利的新市場。如今世紀民生把晶片技術變成會飛的產品,接下來能否搭上全球非紅供應鏈浪潮,或許將成為公司轉型路上的下一場關鍵戰役。

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