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2025/12/03 06:45:00

2025年1-11月台灣新車掛牌數來到36萬7133輛，車款看似有百百款，但「暢銷排行榜」卻是一場單方面的屠榜。十大熱賣車款累積7萬8612輛，足足占掉整體市場的4成，當中，和泰汽車傲然於頂流，Toyota靠一己之力包下五個名次，再加上Lexus NX的第六席，在車界，簡直是「一家公司屌打全聯盟」。

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2025/12/03 06:45:00

台灣11月機車市場最新掛牌數出爐，總領牌數為54,311輛，其中電動機車掛牌4120輛，電動機車再度出現明顯跳水。而且從數據來看，《貨物稅條例》修法上路後「油車爽、電車慘」的效應，已經完全反映在市場上，畢竟，消費者又不傻，有更便宜的機車買幹嘛不買。

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2025/12/03 06:45:00

進口車怕一過跨年式新車瞬間大落價，國產車則緊盯最後一波業績進行衝刺，也就是說，車商此刻將端出一年中最狠、最痛快、最不講武德的優惠促銷。國產車商想靠貨物稅減免政策打了一個漂亮的收官戰；進口車經銷商則有庫存壓力，不能卡死現金流下，更必須在跨年前清乾淨庫存。業內人士表示，12月到農曆年前車價將大爆走，買家一年最好狠狠殺價的時機來了！

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2025/10/01 19:02:00

這次貨物稅條例修正，新增買2000c.c.以下小客車可以獲得5萬元減徵，聽起來是不是超香？結果一票人氣國產SUV卻被擋在門外，像是Honda CR-V、Ford Kuga、三菱Outlander。原來是因為當初採「小客貨車」認證、享有10%貨物稅減徵，所以新政策這波5萬元大禮包就沒他們的份。不過，CR-V也沒在意，既然吃不到政府的5萬補貼，本(十)月就自己端出「總價值18萬元優惠大餐」幫消費者補回來。

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2025/09/05 14:46:00

被寄予厚望能部分解凍車市的《貨物稅條例》修正第十二條之五條文，總統府今（5）日正式進行公布，依照《中央法規標準法》第13條規定，公布或發布之日起算至第3日起發生效力，預料將為因觀望而蕭條的車市恢復部分買氣。