漢翔
國造勇鷹將全數飛上天!漢翔接手全壽命維保 無人機核心技術+混氫發電成長新翅膀

財經理財

2026/06/11 07:19:00

國造勇鷹將全數飛上天!漢翔接手全壽命維保 無人機核心技術+混氫發電成長新翅膀

勇鷹高教機交付進入最後階段,漢翔這項國機國造任務將告一段落,當然,身為台灣軍工航太產業龍頭,肯定有不同的營運項目支持著成長循環。從軍機維保、無人機技術、到新能源發電,漢翔正逐步打開新的成長曲線,為未來數年營運動能提前布局。

機齡40年的T-34教練機無黑盒子 漢翔維修妥善率符合標準 暫無復飛時間表

即時

2026/06/02 19:44:00

機齡40年的T-34教練機無黑盒子 漢翔維修妥善率符合標準 暫無復飛時間表

空軍飛行訓練指揮部機號3414的T-34C初級教練機墜毀意外,外界關注教練機至今已服役超過40年,是否涉及機件老舊或維修問題。軍方強調,失事的3414機周檢出廠時間為2026年4月9日,周檢出廠至今已飛行98小時又55分,事發天候符合飛行標準。該機維護保養均由漢翔公司負責,妥善率符合標準,且該機型目前在全球仍有30多個國家服役中,其機身重時限也未到達。

2飛官殉職!空軍T-34初教機服役40年都沒有「救命彈射椅」 去年才討論要全面汰換

即時

2026/06/02 10:42:00

2飛官殉職!空軍T-34初教機服役40年都沒有「救命彈射椅」 去年才討論要全面汰換

空軍岡山基地一架T-34初級教練機(機號3414)傳出失事,今天(2日)早上8點8分,一架隸屬於飛行訓練部的T-34初級教練機,在執行訓練任務時,意外墜落於校區內的跑道頭,造成盧姓、過姓飛官殉職。T-34初級教練機服役40年來都缺乏救命用彈射椅,去年空軍才討論過要全面汰換,原訂最快在2027年可望編列「初教機建案」預算,沒想到今天就發生憾事。

GPS被干擾也不怕瞎掉!漢翔替無人機裝上認路眼睛 公分級定位實機驗證

財經理財

2026/06/01 21:41:00

GPS被干擾也不怕瞎掉!漢翔替無人機裝上認路眼睛 公分級定位實機驗證

無人機最怕什麼?最怕眼睛瞎了。飛到一半電子一干擾、失去了方向、掉了下去。一般無人機飛行時靠GPS定位。在平常當然沒問題,可一旦進入戰場、災區、山區,電子干擾下,GPS訊號一被蓋掉、遮掉,無人機可能就此迷航、失控。為此航太軍工龍頭漢翔成功開發「AIxVNAV無人機視覺導航定位系統」,等於把這個痛點給解決了。

飛機飛上天前先把人放對練到不能出錯 漢翔靠這套養成術狠拿下TTQS金牌

財經理財

2026/04/22 22:38:00

飛機飛上天前先把人放對練到不能出錯 漢翔靠這套養成術狠拿下TTQS金牌

很多人對軍工產業的印象,可能是嚴肅、甚至有點距離感。但其實,真正能讓飛機飛得穩、引擎運轉順的關鍵,不只是技術,更是因為「人」。漢翔這次再拿下勞動部TTQS(Talent Quality-management System,人才發展品質管理系統)金牌,背後代表的不只有制度,更是一套以人為核心、把培訓做到極致的養成系統。

台灣無人機國家隊出征德國搶非紅單 漢翔秀反制系統敢飛襲就硬殺掉

財經理財

2026/03/25 18:08:00

台灣無人機國家隊出征德國搶非紅單 漢翔秀反制系統敢飛襲就硬殺掉

全球無人機市場愈打愈熱下,歐洲指標級無人載具展XPONENTIAL Europe 2026近日在德國登場,台灣不只去了,還拉出高規格設「台灣館」直接秀肌肉,從零組件、電子模組到整機系統一次攤開,更把「非紅供應鏈」這張牌直接打到國際買家面前,拚的就是讓世界都看見。

懂戰場也懂產線 不死飛將曹進平升任漢翔董事長 航太無人機戰力將再升級

財經理財

2026/01/02 17:37:00

懂戰場也懂產線 不死飛將曹進平升任漢翔董事長 航太無人機戰力將再升級

航太國防工業、無人機產業龍頭漢翔公司今(2)日公告高階人事異動,董事會拍板,由原總經理、代理董事長曹進平出任董事長,而原總經理一職則由副總經理莊秀美接棒,相關人事即日起生效。

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