機車市場競爭激烈，但女性騎士騎乘權卻經常被忽視。根據Gogoro觀察，女性消費者比例已是品牌最大客群之一，Gogoro女占比達54%，比整體機車市場女性車主47%的占比更高。因此這次推出的Gogoro Luna新電摩，並不是單純把車做得更可愛，而是直接從女性日常使用習慣出發重新思考。
首先，視覺系上，Luna承襲Gogoro輕靈時髦、與眾不同的設計感，十分的賞心悅目，很容易成為街道流動的風景，而「輕盈，更有空間」則是Luna新電摩訴求，輕盈上，除了騎乘感外，最有感的改變之一，就是停車這檔事。許多女性騎士都有共同困擾：牽車、立中柱很吃力。Gogoro Luna特別開發同級最輕中柱，官方表示施力比過去減少約30%，讓停車不再像在練重訓。對身材嬌小或力氣較小的女性來說，這種設計遠比多幾匹馬力更實際。
Gogoro Luna 代言人 Lulu 黃路梓茵分享她騎摩日誌，她表示，剛出道的時候，也是騎著機車到處趕通告、演出，「我非常喜歡 Gogoro Luna 想表達的理念，每天在不同角色之間切換，我們努力讓工作、家庭與生活順利運轉，同時也希望多一點餘裕，少一點負擔。Gogoro Luna 就像一位貼心的神隊友，讓我用自己喜歡的節奏，過好每一天。」
除了更輕鬆，空間也變得更貼近生活。車上首度配置雙置杯架設計，不論是早餐咖啡、手搖飲還是水壺，都有固定位置；坐墊與騎乘三角也重新調整，讓不同身高的騎士都能找到比較舒服的坐姿。簡單講，這台車不是在強調速度，而是在強調每天騎都舒服。
Gogoro 執行長姜家煒表示：「作為女性消費者佔比最高的機車品牌，我們認為 Gogoro 的產品應該支持每一位女性扮演不同角色，並保有屬於自己的空間。Gogoro Luna是我們用將近兩年心力打磨出來的作品，從外觀質感到騎乘體驗都突破以往。」
而從上市時間點來看，Gogoro顯然不只瞄準26至46歲都會女性。暑假前發表新車，顯然也對準大學新鮮女、剛出社會新鮮人。電動機車近年逐漸成為年輕族群選項，因此低門檻價格策略有助於降低入手難度。
所以在價格部分，Gogoro Luna建議售價為8萬3980元，再搭配中央及地方政府補助後最低3萬4680元起；7月26日前購車，還能享有連續24個月最低月付119元資費方案。
Gogoro Luna新車的最大賣點真的不在性能，而是在「懂女生」。當不少機車還在比馬力、拚極速時，Gogoro Luna選擇把焦點放在停車輕鬆、置物便利與舒適騎乘體驗。對每天通勤、買菜、接送小孩或趕上班的女性來說，這些似不起眼的貼心細節，反而才是真正決定一台車好不好騎的關鍵。
